Daib Başkanı Ethem Tanrıver; “Tarihi İpekyolu Canlanıyor”

TCDD tarafından Erzurumda yaptırılan, hem üretim yapanların pazara ulaşımını hem de Türkiyenin doğusu ile batısı arasında yük köprüsü oluşmasını sağlayacak
Palandöken Lojistik Köyü 13 Haziran 2018de Başbakan Yardımcısı Recep Akdağ ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslanın katıldığı törenle açılırken, aynı gün yine Erzurum üzerinden kuzey güney koridorunu canlandırarak, Karadenizi Doğu ve Güneydoğu Anadoluya bağlayacak Türkiyenin en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Ovit Tüneli ise Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açıldı.
“Lojistik Merkezi ve Ovit Tünelinin önemi İpek Yoluyla daha da arttı”
Lojistik Merkezi ve Ovit Tünelinin faaliyete geçmesiyle Erzurumun öneminin daha da arttığını belirten TİM Denetim Kurulu Üyesi ve DAİB Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Tanrıver ‘‘Erzurum; Edirneden Karsa oradan da İpek Yoluna bağlanan demiryolu koridoru üzerinde bulunuyor, aynı zamanda bölgemiz Türkiyenin Asya ülkelerine en odak noktasında. Asyaya yönelen dünyanın yüzünün en merkezindeyiz. Bunu çok iyi değerlendirmek istiyoruz dedi.
Erzurumun da içinde yer aldığı, coğrafi konumu itibariyle Türkiyenin batısını doğusu ile kuzeyini güneyi ile birleştiren bir kavşak noktası ve dolayısıyla dış ticaret için transit geçiş güzergâhında bulunan bir lojistik, transfer ve ticaret merkezi konumunda olduğunu belirten TİM Denetim Kurulu Üyesi ve DAİB Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Tanrıver; ‘‘Türkiyenin 2023 yılında hedeflediği 500 milyar dolarlık ihracat rakamına ulaşmasına, yapımı tamamlanan Palandöken Lojistik Köyü ve Ovit tüneli marifetiyle bölge illeri olarak yapılacak ihracat ile büyük bir katkı sağlayacağımızı umuyoruz. Erzurum ve bölge illerinin gelişmesinde bölge ülkeleriyle geliştirilecek ilişkilerin çok önemli yeri vardır. Türkiyeden Kafkaslara, İrana, Orta Asyaya ve Orta Doğuya yönelik her türlü ticari hareketlilikten bölgenin doğrudan etkilenme olasılığı var. Uluslararası ticaretin ve rekabetin her geçen gün arttığı mevcut konjonktürde Erzurum ve diğer bölge illerimiz Türkiyenin doğu sınır komşularına olan coğrafi yakınlığı ve bu ülkelere uzanan ticaret yollarına sahip bir bölgede yer aldığından üretim altyapısının da hızlıca geliştirilmesi ile, Bölge olarak Türkiyenin önemli lider ihracatçı bölgelerinden biri olmaya adaydır. ifadesinde bulundu.
Komşu ülkelere daha rahat mal sevkiyatı yapılabilecek
Rize-Erzurum karayolu güzergâhındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağında yapımı tamamlanan Ovit tünelinin açılmasının ardından, TİM Denetim Kurulu Üyesi ve Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB) Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Tanrıver, Ovitin Doğuyu limanlara bağlayan en önemli yolların başında geleceğini söyledi. Bunun yanı sıra Bakü-Kars-Tiflis hızlı tren bağlantısının önemini hatırlatan Tanrıver, Bunlarla bağlantı yapıldığı zaman, İpek Yolunu Ural Dağlarına kadar bağlayan bir yolumuz olacaktır. İhracatın önemli bir unsurunun da lojistik ve ulaşım imkanları olduğu için son yıllarda hayata geçirilen ulaşım projelerinin, hem bölgenin hem de şehrin ticaret hacmini artırarak bölge illerinin ilinin liman vasıtasıyla dış pazara bağlanacağını ve komşu ülkelere daha rahat mal sevkiyatı yapma imkanına sahip olacak. Hükümetimize çok teşekkür ediyoruz Bakü-Kars-Tiflis hattının işlevi sayesinde biz İpek Yolunu eski halinden daha avantajlı duruma getirmiş olacağız.
Gerek Ovit Tüneli gerekse Lojistik Köy, İpek Yoluna yeniden hayat verecek. Ulaşım altyapısının gelişmesi her zaman turizmin de gelişmesine katkı sağlayacaktır. Dedi.